immatricolazioni
Ripresa difficile per il mercato dell’auto, vendite a giugno ancora in calo del 23%
La ripartenza auspicata dopo il lockdown tarda ad arrivare: i concessionari hanno 500mila vetture in giacenza e lamentano lo scarso afflusso di clienti
2 Luglio 2020 10:55
Non si vede ancora la ripresa per il mercato italiano dell’auto: a giugno, il primo mese dopo il lockdown, secondo i dati del ministero dei Trasporti, le immatricolazioni sono state 132.457, il 23,13% in meno dello stesso mese del 2019.
In calo le vendite anche per il gruppo Fca, che ha immatricolato a giugno 28.967 auto, il 25% in meno dello stesso mese del 2029, con una quota di mercato pari al 21,87% (-0,56%). Nei sei mesi il gruppo ha venduto 138.681 auto, con un calo del 48% rispetto all’analogo periodo dell’anno scorso.
Non c’è stata quindi la svolta attesa dopo i crolli record dei mesi di marzo, aprile e maggio, quando le vendite sono state rispettivamente in calo dell’85,4%, del 97,6% e del 49,6%. Nel primo semestre dell’anno sono state vendute mezzo milione di vetture in meno dell’anno scorso e a fine anno, secondo l’Unrae, l’associazione delle case estere, si potrebbe arrivare a 700mila unità in meno. La previsione di Anfia e Unrae è di una chiusura a quota 1.200.000, il 35% in meno del 2019.
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"In questo quadro cupo si inseriscono aspettative per il prossimo futuro tutt’altro che positive", è stato il commento degli esperti del Centro Studi Promotor, secondo i quali il 70% dei concessionari dichiara bassi livelli di acquisizione di ordini, mentre il 62% lamenta una insoddisfacente affluenza di potenziali clienti ai saloni di vendita.
Le auto invendute in giacenza sono circa 500mila e la situazione finanziaria di molte concessionarie è critica: nei primi sei mesi dell’anno il settore ha avuto una perdita di fatturato di circa 9 miliardi con un danno diretto anche per l’Erario, che ha perso quasi 2 miliardi di gettito solo per l’Iva. Per questo motivo il settore chiede un intervento del governo e il varo di incentivi per la rottamazione, anche per l’acquisto di auto non elettriche.
CALO PER LE IMMATRICOLAZIONI DEL GRUPPO FCA
In calo le vendite anche per il gruppo Fca, che ha immatricolato a giugno 28.967 auto, il 25% in meno dello stesso mese del 2029, con una quota di mercato pari al 21,87% (-0,56%). Nei sei mesi il gruppo ha venduto 138.681 auto, con un calo del 48% rispetto all’analogo periodo dell’anno scorso.
NIENTE RIPRESA DOPO IL LOCKDOWN
Non c’è stata quindi la svolta attesa dopo i crolli record dei mesi di marzo, aprile e maggio, quando le vendite sono state rispettivamente in calo dell’85,4%, del 97,6% e del 49,6%. Nel primo semestre dell’anno sono state vendute mezzo milione di vetture in meno dell’anno scorso e a fine anno, secondo l’Unrae, l’associazione delle case estere, si potrebbe arrivare a 700mila unità in meno. La previsione di Anfia e Unrae è di una chiusura a quota 1.200.000, il 35% in meno del 2019.
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"In questo quadro cupo si inseriscono aspettative per il prossimo futuro tutt’altro che positive", è stato il commento degli esperti del Centro Studi Promotor, secondo i quali il 70% dei concessionari dichiara bassi livelli di acquisizione di ordini, mentre il 62% lamenta una insoddisfacente affluenza di potenziali clienti ai saloni di vendita.
9 MILIARDI DI FATTURATO IN MENO PER I CONCESSIONARI
Le auto invendute in giacenza sono circa 500mila e la situazione finanziaria di molte concessionarie è critica: nei primi sei mesi dell’anno il settore ha avuto una perdita di fatturato di circa 9 miliardi con un danno diretto anche per l’Erario, che ha perso quasi 2 miliardi di gettito solo per l’Iva. Per questo motivo il settore chiede un intervento del governo e il varo di incentivi per la rottamazione, anche per l’acquisto di auto non elettriche.
