auto elettriche
Arriva l’auto elettrica da 3.500 euro
In India e in Cina sta esplodendo la mania per le piccolissime city car elettriche super economiche a zero emissioni
27 Novembre 2020 08:39
Il settore delle auto elettriche viene considerato da molti il futuro della mobilità anche se i costi per l’utente restano ancora alti. A far avvicinare sempre più questo futuro fatto di veicoli non inquinanti sono le notizie arrivate da due importanti paesi asiatici, la Cina e l’India, dove sono state presentate al mercato le prime auto elettriche low cost, il cui prezzo non supera i 3.500 euro.
Tra le strade del gigante asiatico sta impazzando la Hongguang Mini EV prodotta della joint venture tra le cinesi Saic e Wuling con l'americana GM. Entrata sul mercato lo scorso 24 luglio a soli 28.800 yuan (3.500 euro), in sole tre settimane sono stati venduti oltre 15mila veicoli, rappresentando un successo straordinario anche per un grande mercato come quello cinese. La Hongguang è il terzo modello di quelli elettrici lanciati dalla joint venture: gli altri due sono la due posti Baojun ed un minibus.
Completamente elettrica, la Hongguang è lunga 2,92 metri (1,94 di passo), è omologata per quattro persone, monta una batteria agli ioni di litio con un’autonomia di 170 chilometri. La velocità massima arriva a 100 chilometri orari e il motore da 13 kW (poco meno di 18Cv) ha una coppia di 85 Nm. Si tratta di una microcar destinata ad un pubblico di automobilisti giovani che abitano nei grandi centri urbani, il cui successo conferma la ripresa del mercato dell’auto in Cina, il più grande del mondo.
https://www.youtube.com/watch?v=YZTijpAW6Gg
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Un’altra city car piccola e leggera arriva dall’India, dove sarà presentata Mahindra Atom, adatta per le esigenze dei grandi centri del paese. Il motore sarà completamente elettrico con circa 15 kilowatt (20 cavalli), permettendo al veicolo di arrivare massimo a 50 chilometri orari per un’autonomia di 80-90 chilometri, sufficienti solo per gli spostamenti urbani quotidiani, ma che gli permetterà di avere una batteria molto piccola. La Mahindra Atom verrà realizzata su una piattaforma leggera, la MESMA48, adatta a potenze comprese tra 6 e 40 kilowatt (fino a 55 cavalli), con un massimo di 120 Newton metro di coppia.
https://www.youtube.com/watch?v=KI7gOtIFnd0
Nonostante le piccole dimensioni, l’auto potrà trasportare fino a cinque passeggeri grazie a un divanetto posteriore a tre posti, interni minimalisti ma compresi di connettività 4G, grazie alle prese Usb, una base per cellulare e la possibilità di montare un touch screen come opzione. Grazie alla normativa indiana sui quadricicli, la Mahindra Atom potrà fare a meno di ABS e airbag, ma offrirà l’aria condizionata, fondamentale in molte zone del paese. Il lancio sul mercato è previsto a partire dal prossimo marzo e per quanto riguarda il costo, anche questo è ridotto come la city car: 3.500 euro.
LA CINA E GENERAL MOTORS
Tra le strade del gigante asiatico sta impazzando la Hongguang Mini EV prodotta della joint venture tra le cinesi Saic e Wuling con l'americana GM. Entrata sul mercato lo scorso 24 luglio a soli 28.800 yuan (3.500 euro), in sole tre settimane sono stati venduti oltre 15mila veicoli, rappresentando un successo straordinario anche per un grande mercato come quello cinese. La Hongguang è il terzo modello di quelli elettrici lanciati dalla joint venture: gli altri due sono la due posti Baojun ed un minibus.
LE MISURE
Completamente elettrica, la Hongguang è lunga 2,92 metri (1,94 di passo), è omologata per quattro persone, monta una batteria agli ioni di litio con un’autonomia di 170 chilometri. La velocità massima arriva a 100 chilometri orari e il motore da 13 kW (poco meno di 18Cv) ha una coppia di 85 Nm. Si tratta di una microcar destinata ad un pubblico di automobilisti giovani che abitano nei grandi centri urbani, il cui successo conferma la ripresa del mercato dell’auto in Cina, il più grande del mondo.
https://www.youtube.com/watch?v=YZTijpAW6Gg
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Un’altra city car piccola e leggera arriva dall’India, dove sarà presentata Mahindra Atom, adatta per le esigenze dei grandi centri del paese. Il motore sarà completamente elettrico con circa 15 kilowatt (20 cavalli), permettendo al veicolo di arrivare massimo a 50 chilometri orari per un’autonomia di 80-90 chilometri, sufficienti solo per gli spostamenti urbani quotidiani, ma che gli permetterà di avere una batteria molto piccola. La Mahindra Atom verrà realizzata su una piattaforma leggera, la MESMA48, adatta a potenze comprese tra 6 e 40 kilowatt (fino a 55 cavalli), con un massimo di 120 Newton metro di coppia.
https://www.youtube.com/watch?v=KI7gOtIFnd0
FINO A CINQUE PASSEGGERI A BORDO
Nonostante le piccole dimensioni, l’auto potrà trasportare fino a cinque passeggeri grazie a un divanetto posteriore a tre posti, interni minimalisti ma compresi di connettività 4G, grazie alle prese Usb, una base per cellulare e la possibilità di montare un touch screen come opzione. Grazie alla normativa indiana sui quadricicli, la Mahindra Atom potrà fare a meno di ABS e airbag, ma offrirà l’aria condizionata, fondamentale in molte zone del paese. Il lancio sul mercato è previsto a partire dal prossimo marzo e per quanto riguarda il costo, anche questo è ridotto come la city car: 3.500 euro.
