La novità
Alfa Romeo Junior Veloce, arriva l’elettrica da 280 cavalli
Dimensioni da suv urbano, con una lunghezza che non supera i 4 metri e 20 centimetri. Prestazioni da supercar ma a discapito dell’autonomia in elettrico
di Fabrizio Arnhold 9 Luglio 2024 10:11
L’obiettivo è quello di far divertire. L’Alfa Romeo Junior Veloce, prima elettrica di Alfa Romeo, ha un’anima sportiva, anche se non fa sentire alcun rombo. Stessa base della variante 1.2 ibrida da 136 cavalli e anche dell’elettrica da 156 cavalli, con cui condivide la batteria da 51 kWh, ma con un super motore che offre fino a 345 Nm di coppia e ben 280 cavalli.
IL DIFFERENZIALE AUTOBLOCCANTE MECCANICO
Il segno distintivo dell’Alfa Romeo Junior Veloce è il differenziale autobloccante meccanico Torsen di Tipo D, in grado di far diventare una vettura a sola trazione anteriore in una sportiva, eliminando di fatto qualsiasi sottosterzo.
IL PREZZO? UN PO’ ALTO
Il punto di forza sta nelle dimensioni compatte, tipiche da suv urbano, con soli 417 centimetri, abbinate a caratteristiche da sportiva, come i cerchi da 20’’, con dischi freno anteriori da 382x32 mm, ed è in grado di fare da 0 a 100 in 5,9 secondi. Certo, il prezzo non è proprio alla portato di tutti: si parte da 48.500 euro.
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La batteria della nuova Alfa Romeo Junior Veloce ha una potenza di 51 kWh netti, come sulle altre auto elettriche che nascono su questa base, come la Fiat 600, Jeep Avenger, oppure Opel Mokka, ma il nuovo suv Alfa è più potente e, quindi, consuma di più. Con 280 cavalli di potenza e 345 Nm di coppia, il rischio è quello di sacrificare l’autonomia per prestazioni da supercar. Quella Wltp dichiarata si ferma a 334 km.
