Automotive
Stellantis inizia a cercare il futuro sostituto del ceo Carlos Tavares
Secondo Bloomberg John Elkann sarebbe intenzionato a non confermare Tavares dopo la scadenza del contratto. Intanto parte in Europa la joint venture con la cinese Leapmotor per la vendita di auto
di Antonio Cardarelli 24 Settembre 2024 10:08
Stellantis sarebbe pronta a sostituire l’attuale ceo Carlos Tavares. L’indiscrezione è stata riportata da Bloomberg, che parla di un avvicendamento che potrebbe avvenire nel 2026, alla scadenza del contratto di Tavares.
Lo stesso sito di informazione economica, tuttavia, cita fonti del gruppo Stellantis che parlano di “un normale piano di avvicendamento”. Tuttavia, soprattutto nell’ultimo periodo, i problemi all’interno di Stellantis non sono mancati, anche se a risentire delle difficoltà è l’intero settore auto. L’ultima semestrale ha segnato un -48% per l’utile netto e un -14% per i ricavi. È "normale" per il consiglio di amministrazione iniziare a guardare ai piani di successione data l'importanza dell'amministratore delegato, "senza che questo abbia un impatto sulle future discussioni" in quanto c'è ancora la possibilità che Tavares resti più a lungo, ha detto un portavoce di Stellantis a Bloomberg.
Quindi Carlos Tavares potrebbe essere incluso nella ricerca di un nuovo ceo avviata dal presidente di Stellantis, John Elkann, che non avrebbe in programma un cambio immediato. Un portavoce di Exor, la holding della famiglia Agnelli, non ha voluto commentare la notizia. Non è escluso, inoltre, che possa essere lo stesso Carlos Tavares a decidere di lasciare Stellantis per intraprendere una nuova avventura. In questo caso, per lui, potrebbero aprirsi le porte di General Motors, Toyota o Renault.
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Nel frattempo, a proposito delle strategie pianificate dall’attuale ceo di Stellantis, sono arrivati in Europa i modelli C10 e T03 della cinese Leapmotor. Uno sbarco che sancisce il debutto della joint-venture Leapmotor International, partnership strategica, in quote 51-49 guidata da Stellantis, che punta ad accelerare e ampliare le vendite di prodotti ad alta tecnologia a prezzi contenuti di Leapmotor in tutto il mondo, facendo leva sulle risorse e il know-how commerciale di Stellantis. L'investimento di circa 1,5 miliardi di euro da parte di Stellantis era stato annunciato a ottobre 2023, per l'acquisizione di circa il 21% delle quote dell'azienda cinese, leader in campo tecnologico e con la più rapida crescita nel settore dei veicoli elettrici. Entro la fine del 2024 sono previsti 350 punti vendita in Europa e 500 entro il 2026 (i primi mercati europei coinvolti sono Italia, Belgio, Francia, Germania, Grecia, Lussemburgo, Malta, Paesi Bassi, Portogallo, Romania, Spagna, Svizzera e Regno Unito).
STELLANTIS ALLA RICERCA DI UN NUOVO CEO
Lo stesso sito di informazione economica, tuttavia, cita fonti del gruppo Stellantis che parlano di “un normale piano di avvicendamento”. Tuttavia, soprattutto nell’ultimo periodo, i problemi all’interno di Stellantis non sono mancati, anche se a risentire delle difficoltà è l’intero settore auto. L’ultima semestrale ha segnato un -48% per l’utile netto e un -14% per i ricavi. È "normale" per il consiglio di amministrazione iniziare a guardare ai piani di successione data l'importanza dell'amministratore delegato, "senza che questo abbia un impatto sulle future discussioni" in quanto c'è ancora la possibilità che Tavares resti più a lungo, ha detto un portavoce di Stellantis a Bloomberg.
IL FUTURO DI CARLOS TAVARES
Quindi Carlos Tavares potrebbe essere incluso nella ricerca di un nuovo ceo avviata dal presidente di Stellantis, John Elkann, che non avrebbe in programma un cambio immediato. Un portavoce di Exor, la holding della famiglia Agnelli, non ha voluto commentare la notizia. Non è escluso, inoltre, che possa essere lo stesso Carlos Tavares a decidere di lasciare Stellantis per intraprendere una nuova avventura. In questo caso, per lui, potrebbero aprirsi le porte di General Motors, Toyota o Renault.
RICEVI GRATIS LE NOTIZIE IN ANTEPRIMAAL VIA LA JOINT VENTURE STELLANTIS-LEAPMOTOR
Nel frattempo, a proposito delle strategie pianificate dall’attuale ceo di Stellantis, sono arrivati in Europa i modelli C10 e T03 della cinese Leapmotor. Uno sbarco che sancisce il debutto della joint-venture Leapmotor International, partnership strategica, in quote 51-49 guidata da Stellantis, che punta ad accelerare e ampliare le vendite di prodotti ad alta tecnologia a prezzi contenuti di Leapmotor in tutto il mondo, facendo leva sulle risorse e il know-how commerciale di Stellantis. L'investimento di circa 1,5 miliardi di euro da parte di Stellantis era stato annunciato a ottobre 2023, per l'acquisizione di circa il 21% delle quote dell'azienda cinese, leader in campo tecnologico e con la più rapida crescita nel settore dei veicoli elettrici. Entro la fine del 2024 sono previsti 350 punti vendita in Europa e 500 entro il 2026 (i primi mercati europei coinvolti sono Italia, Belgio, Francia, Germania, Grecia, Lussemburgo, Malta, Paesi Bassi, Portogallo, Romania, Spagna, Svizzera e Regno Unito).
