Automotive
Toyota si conferma la prima casa auto al mondo nel 2024 grazie all’ibrido
Il gruppo giapponese, con 10,8 milioni di auto vendute, guida la classifica per il quinto anno consecutivo. Decisiva la spinta delle vetture ibride
di Antonio Cardarelli 30 Gennaio 2025 10:31
Toyota si conferma la prima casa automobilistica al mondo per vetture vendute. Con 10,8 milioni di unità commercializzate nel 2024, la casa automobilistica giapponese precede la diretta concorrente Volkswagen, che ha venduto nello stesso anno 9,03 milioni di veicoli. Per Toyota è il quinto anno consecutivo al primo posto per le vendite.
Tuttavia, il 2024 è stato un anno di flessione nelle vendite per entrambi i colossi dell’automotive. Toyota Motor ha registrato una flessione del 3,7%, mentre le vendite del gruppo tedesco sono scese del 2,3%. Escludendo Daihatsu e il produttore di camion Hino Motors, le vendite della Toyota e della Lexus sono state pari a 10,16 milioni di vetture a livello globale nel 2024.
La contrazione nelle vendite di auto Toyota Motor registrata in Giappone (-13% a causa di uno scandalo sulle certificazioni) è stata compensata dalla crescita in Nord America (+4,3%) e in Europa (+3,6%) oltre che in Oceania, Medio Oriente e America Latina. Vendite in calo, invece, sul mercato cinese.
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Guardando alla tipologia di alimentazione, si evince la crescita (+21%) delle ibride non ricaricabili. Nel 2024 sono state vendute 4,14 milioni di vetture di questo tipo, con una spinta importante arrivata da Nord America ed Europa. In crescita anche le mild ibrid e di ibride plug-in.
Guardando al mercato italiano, secondo i dati forniti dall’UNRAE la classifica delle auto più vendute nel 2024 è guidata da Fiat (143.867 vetture immatricolate) seguita da Toyota (122.946) e Volkswagen (121.946). La Fiat Panda, con 99.871 vetture, è stata la macchina più venduta sul mercato italiano lo scorso anno, seguita dalla Dacia Sandero e dalla Jeep Avenger.
FLESSIONE GENERALIZZATA
Tuttavia, il 2024 è stato un anno di flessione nelle vendite per entrambi i colossi dell’automotive. Toyota Motor ha registrato una flessione del 3,7%, mentre le vendite del gruppo tedesco sono scese del 2,3%. Escludendo Daihatsu e il produttore di camion Hino Motors, le vendite della Toyota e della Lexus sono state pari a 10,16 milioni di vetture a livello globale nel 2024.
CRESCITA IN EUROPA E NORD AMERICA
La contrazione nelle vendite di auto Toyota Motor registrata in Giappone (-13% a causa di uno scandalo sulle certificazioni) è stata compensata dalla crescita in Nord America (+4,3%) e in Europa (+3,6%) oltre che in Oceania, Medio Oriente e America Latina. Vendite in calo, invece, sul mercato cinese.
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Guardando alla tipologia di alimentazione, si evince la crescita (+21%) delle ibride non ricaricabili. Nel 2024 sono state vendute 4,14 milioni di vetture di questo tipo, con una spinta importante arrivata da Nord America ed Europa. In crescita anche le mild ibrid e di ibride plug-in.
TOYOTA SECONDA IN ITALIA
Guardando al mercato italiano, secondo i dati forniti dall’UNRAE la classifica delle auto più vendute nel 2024 è guidata da Fiat (143.867 vetture immatricolate) seguita da Toyota (122.946) e Volkswagen (121.946). La Fiat Panda, con 99.871 vetture, è stata la macchina più venduta sul mercato italiano lo scorso anno, seguita dalla Dacia Sandero e dalla Jeep Avenger.
