Mercato auto elettriche
La cinese Byd sorpassa Tesla con ricavi oltre i 100 miliardi di dollari nel 2024
Il colosso di auto elettriche ha realizzato anche un utile netto record di 5,55 miliardi di dollari, mentre la società di Elon Musk si è fermata a 97,7 miliardi di dollari di fatturato
di Annalisa Lospinuso 24 Marzo 2025 15:52

Il gruppo cinese di auto elettriche Byd archivia l’esercizio 2024 con un fatturato record, pari a 777,1 miliardi di yuan (superando la 107,2 miliardi di dollari). Un risultato che gli consente di battere Tesla con i suoi 97,7 miliardi di dollari di ricavi. L’utile netto è stato di 40,25 miliardi di yuan (5,55 miliardi di dollari) in aumento del 34% anno su anno e superando le stime degli analisti di 39,5 miliardi di yuan.
Il colosso cinese delle e-car ha superato la soglia psicologica dei 100 miliardi di dollari sulla spinta dell’espansione all’estero e grazie alle ultime novità, come la guida autonoma e la nuova tecnologia di ricarica ultraveloce in grado di aggiungere 400 chilometri di autonomia a un’auto elettrica in soli cinque minuti. Tuttavia, il margine lordo di Byd nel quarto trimestre è diminuito, in quanto ha registrato un aumento dei costi operativi. Il margine lordo dell’azienda nel quarto trimestre è stato del 17,01%, in calo di 4,88 punti percentuali rispetto al 21,89% del terzo trimestre.
La società con sede a Shenzhen ha scalato rapidamente il mercato cinese dell’auto elettrica vendendo 1,76 milioni di autovetture nel 2024 contro 1,79 milioni di Tesla. Le consegne totali di Byd l’anno scorso sono salite a 4,27 milioni, quasi quanto quelle di Ford Motor. Tesla mantiene ancora la leadership nella valutazione di mercato: circa 800 miliardi di dollari, nonostante un crollo del prezzo delle azioni che ha visto il titolo precipitare del 38 percento quest’anno. Byd ha una capitalizzazione di mercato più vicina a 157 miliardi di dollari.
I NUMERI DI BYD
Il colosso cinese delle e-car ha superato la soglia psicologica dei 100 miliardi di dollari sulla spinta dell’espansione all’estero e grazie alle ultime novità, come la guida autonoma e la nuova tecnologia di ricarica ultraveloce in grado di aggiungere 400 chilometri di autonomia a un’auto elettrica in soli cinque minuti. Tuttavia, il margine lordo di Byd nel quarto trimestre è diminuito, in quanto ha registrato un aumento dei costi operativi. Il margine lordo dell’azienda nel quarto trimestre è stato del 17,01%, in calo di 4,88 punti percentuali rispetto al 21,89% del terzo trimestre.
LA SFIDA DI BYD CON TESLA
La società con sede a Shenzhen ha scalato rapidamente il mercato cinese dell’auto elettrica vendendo 1,76 milioni di autovetture nel 2024 contro 1,79 milioni di Tesla. Le consegne totali di Byd l’anno scorso sono salite a 4,27 milioni, quasi quanto quelle di Ford Motor. Tesla mantiene ancora la leadership nella valutazione di mercato: circa 800 miliardi di dollari, nonostante un crollo del prezzo delle azioni che ha visto il titolo precipitare del 38 percento quest’anno. Byd ha una capitalizzazione di mercato più vicina a 157 miliardi di dollari.
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