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Nella prima giornata del Salone dell’Auto di Parigi il ceo di Stellantis interviene per commentare l’eventualità di licenziamenti. Intanto il Gruppo nomina Antonella Bruno managing director in Italia

Nel corso dell’audizione in Parlamento, l’amministratore delegato di Stellantis ha spiegato che il gruppo non ha intenzione di abbandonare l’Italia nonostante i costi siano più elevati

Il settore è in crisi in Europa, con i principali marchi che sono costretti a rivedere la guidance e gli obiettivi da raggiungere nel 2024. Pesa anche il calo di vendite di auto elettriche

In Europa produttori, lavoratori e consumatori sono colpiti di più per la politica di transizione forzata, in campo anche forze secolari come i nuovi stili di vita. Molte incertezze e opportunità di investimento

La casa automobilistica tedesca abbassa per le seconda volta in due mesi le sue previsioni e manda a picco il settore auto in Europa. Bmw cede il 3%, male anche Stellantis (-2,7%) e Renault (-2,3%)

L’Italia vorrebbe che il termine, fissato dall’Ue nel 2035, fosse spostato. Nel prossimo vertice europeo arriverà la proposta per rivedere la scadenza

Lo stabilimento potrebbe diventare hub europeo, con una partecipazione pubblica di minoranza. Il progetto potrebbe coinvolgere anche imprese italiane del settore della componentistica

L’allarme del ministro dei Trasporti tedesco, Volker Wissing che ha scritto una lettera alla presidente della Commissione Ue, Ursula von der Leyen. In tutta Europa sarebbero 50 milioni i veicoli interessati

Dimensioni da suv urbano, con una lunghezza che non supera i 4 metri e 20 centimetri. Prestazioni da supercar ma a discapito dell’autonomia in elettrico

Benzina e diesel potrebbero aumentare con l’attuazione delle nuova direttiva europea Ets, che ha lo scopo di ridurre le quantità di CO2 nell’ambiente. La Francia, intanto, ha già tassato le auto troppo inquinanti